Era de esperar que Loeb volviera a ganar. Lo de Suecia fue un simple resbalón. El francés se impuso con el nuevo DS3 en el rallye de México por delante de los dos Ford oficiales de Hirvonen y Latvala, segundo y tercero respectivamente.

Sin duda, Loeb se vió beneficiado por el abandono de su compañero de equipo Ogier, quien mandó en casi todo el rallye poniendo en verdaderos apuros a su maestro, pero la falta de templanza en los momentos críticos le jugó una mala pasada al joven piloto de Citroën, quien se salió de la pista en el último tramo cuando mandaba con 10 segundos de ventaja sobre Loeb, dañando seriamente una rueda de su DS3, viendose obligado a abandonar.

Por detrás, y sin apenas opciones, llegaron los Ford de Hirvonen y Latvala. Si en Suecia todo eran alegrias para la marca del óvalo, ahora vuelven las preocupaciones, ya que los Citroën han dominado en tierra con autoridad, un tipo de superficie que a priori debería beneficiar a los Ford.

Cuarto entró Solberg con otro DS3, quinto Otsberg con un Fiesta y sexto el hermano de Petter, Henning Solberg con otro Fiesta RS.

Líder queda Hirvonen con 46 puntos, seguido de Loeb con 36 y Latvala con 31.