Audi 3 - Peugeot 0. Eso podría ser el resumen de las 24 horas de Le Mans de 2010. Una carrera que sin embargo, no ha sido tan fácil para los coches alemanes.

Los 908 de Peugeot empezaron marcando los mejores tiempos en la carrera, sin duda eran casi 3 segundos más rápidos que los R15 TDI de Audi por vuelta, mucho tiempo para una carrera de 24 horas pero no tanto si tenemos en cuenta que la fiabilidad es igual o más importante. Los vehículos de la marca del león no han sido fiables y han acabado rompiendo el motor o el palier en otro caso en todos sus coches del equipo oficial.

En cambio, los Audi se han mostrado muy fiables y poco a poco han sentenciado la carrera, aunque no por ello no han tenido problemas, ya que alguna salida de pista y algún que otro problema mecánico ha provocado que algunos de ellos perdieran tiempo y hasta vueltas.

En LMP2 ha vencido un Highcraft con motor Honda, mientras que en GT1 se ha confirmado la victoria de Saleen con su S7R después de la debacle de los Ford GT y los problemas del Corvette de Luc Alphand.

En GT2 como siempre ha estado muy reñido, con una lucha entre los Ferrari y los Corvette, pero al final ninguno ha acabado, imponiéndose un Porsche, más lento pero a la vez más fiable.